“定義汽車(chē)新生活”，4月25日，2018（第十五屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)開(kāi)幕。以“讓汽車(chē)驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”為參展主題，東風(fēng)公司繼續(xù)延續(xù)“東風(fēng)館”模式，攜旗下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)風(fēng)度、東風(fēng)猛士、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)英菲尼迪、東風(fēng)裕隆等14個(gè)整車(chē)子品牌參展。總計(jì)參展面積達(dá)11225㎡，參展車(chē)輛115臺(tái)。
東風(fēng)公司展臺(tái)位于W1館，共展示東風(fēng)品牌乘用車(chē)18臺(tái)、技術(shù)體驗(yàn)設(shè)備1部、動(dòng)力總成3部，其中首發(fā)車(chē)9臺(tái)，新能源車(chē)6臺(tái)，集中展示了東風(fēng)自主品牌新品和最新研發(fā)成果。
“這些新近上市或即將上市的新產(chǎn)品、自主創(chuàng)新成果，代表了東風(fēng)把握和引領(lǐng)汽車(chē)輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化‘五化’發(fā)展的最新成就，也是東風(fēng)公司‘十三五’以來(lái)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開(kāi)放合作、主動(dòng)主導(dǎo)、做強(qiáng)做優(yōu)、共贏(yíng)發(fā)展的最新成果。”在25日上午舉行的東風(fēng)館開(kāi)館儀式上，東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)表示。
全新的品牌VI展示、全新的自動(dòng)展具設(shè)計(jì)、前瞻的未來(lái)技術(shù)和新品，今年的東風(fēng)公司展臺(tái)不禁讓人耳目一新，在濃郁的時(shí)尚感和未來(lái)感中，東風(fēng)公司國(guó)際化的新形象躍然而出。
在115臺(tái)參展車(chē)輛中，東風(fēng)公司自主車(chē)型表現(xiàn)搶眼，代表“五化”成果的新能源汽車(chē)、人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)和一系列自主品牌新車(chē)型，集中展示了東風(fēng)公司近年來(lái)發(fā)展的新成就。
東風(fēng)eπ新能源高性能轎跑概念車(chē)，是東風(fēng)打造未來(lái)完美出行體驗(yàn)的階段成果，讓東風(fēng)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化、共享化”戰(zhàn)略具象生動(dòng)、觸手可及。東風(fēng)eπ概念車(chē)不再是簡(jiǎn)單的交通工具，而成為可與人溝通交流的“智能化”伙伴，通過(guò)先進(jìn)的智能系統(tǒng)，令人機(jī)之間每一次由遠(yuǎn)及近的親密接觸，都處在不同燈光或溝通狀態(tài)的愉悅模式。為用戶(hù)連接“網(wǎng)聯(lián)化”智慧城市，可獲取最優(yōu)路徑規(guī)劃、提供遠(yuǎn)程就診、與家人實(shí)時(shí)互動(dòng)、輔助用戶(hù)實(shí)時(shí)關(guān)注沿途熱點(diǎn)等，并通過(guò)車(chē)與人的實(shí)時(shí)互聯(lián)定位及自動(dòng)迎接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)方便快捷的即時(shí)出行。通過(guò)“電動(dòng)化”共享平臺(tái)，純電動(dòng)版本可在15分鐘充電后達(dá)到不低于500km的續(xù)航里程，而混動(dòng)版本可以提高至1000km，四輪輪轂電機(jī)提供了更好的承載空間和手動(dòng)駕駛樂(lè)趣，及低于4s的百公里加速體驗(yàn)。低分貝的電機(jī)系統(tǒng)，為客戶(hù)提供居家般的寧?kù)o感受。
東風(fēng)風(fēng)行T5，是東風(fēng)風(fēng)行邁向3.0時(shí)代的開(kāi)山之作。作為“更懂你”的首款智能社交SUV，該車(chē)以“內(nèi)通外聯(lián)、新潮澎湃”為前瞻視野，在顏值、智能以及動(dòng)力方面，都站在了一個(gè)全新的高度，不僅致力于助推東風(fēng)風(fēng)行在SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力更上一層樓，更意味著東風(fēng)風(fēng)行在踐行“品質(zhì)向上、品牌向上”戰(zhàn)略理念層面，加速邁進(jìn)到一個(gè)全新階段。
智能轎跑型SUV風(fēng)光iX5是東風(fēng)風(fēng)光和百度合作的首個(gè)碩果。以“生命靈性”為設(shè)計(jì)理念，賦予汽車(chē)亦動(dòng)亦靜、優(yōu)雅靈動(dòng)的生命美學(xué)意義。溜背式轎跑型風(fēng)格引領(lǐng)潮流。同時(shí)新車(chē)可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音和遠(yuǎn)程APP控制背門(mén)、天窗、車(chē)窗、座椅加熱等新增功能，全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將為用戶(hù)帶來(lái)更可靠、更快速的迭代體驗(yàn)。
與以上產(chǎn)品共同亮相的車(chē)型還有東風(fēng)風(fēng)神A60賽車(chē)、東風(fēng)風(fēng)光580智聯(lián)型、東風(fēng)風(fēng)行m7、東風(fēng)風(fēng)行m6、東風(fēng)帥客-EV，東風(fēng)猛士，強(qiáng)大的首發(fā)陣容，讓人一睹東風(fēng)公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域特別是智能網(wǎng)聯(lián)方面的前瞻布局。
全球工業(yè)化和信息化深度融合的浪潮，云奔潮涌、氣象萬(wàn)千。順應(yīng)大勢(shì)，東風(fēng)公司還在展臺(tái)設(shè)立人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)區(qū)和VR體驗(yàn)艙，在強(qiáng)化用戶(hù)的互動(dòng)體驗(yàn)上做足功夫，掀起了一場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)和智慧生活的體驗(yàn)風(fēng)潮。
科技創(chuàng)新，擎動(dòng)未來(lái)。創(chuàng)新發(fā)展始終是根植于東風(fēng)骨血里的基因。為應(yīng)對(duì)國(guó)家低碳化和智能網(wǎng)聯(lián)化的要求，東風(fēng)在汽車(chē)領(lǐng)域率先倡導(dǎo)和踐行“五化”概念，加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展步伐，為東風(fēng)創(chuàng)新賦予新的動(dòng)能，厚積薄發(fā)將助力東風(fēng)自主乘用車(chē)事業(yè)實(shí)現(xiàn)“從有到強(qiáng)”的蛻變。
車(chē)展期間，東風(fēng)公司聯(lián)合百度、博泰三方共推的“百度DuerOS賦能的AI車(chē)機(jī)系統(tǒng)——東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0”一發(fā)布即引發(fā)了行業(yè)關(guān)注。針對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)上智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)在語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確性、人機(jī)交互體驗(yàn)流暢性以及多場(chǎng)景應(yīng)用廣泛性上的普遍不足，該系統(tǒng)攜極高硬件配置、極簡(jiǎn)UI體驗(yàn)、極速AI語(yǔ)音、極致應(yīng)用生態(tài)四大亮點(diǎn)革新而來(lái)。與此同時(shí)，WindLink3.0還創(chuàng)造了六個(gè)行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，是首個(gè)無(wú)需下載APP即實(shí)現(xiàn)全功能應(yīng)用、首個(gè)可以自我學(xué)習(xí)、首個(gè)速度超越智能手機(jī)體驗(yàn)、首個(gè)聽(tīng)得懂人復(fù)雜語(yǔ)言、首個(gè)全場(chǎng)景生態(tài)并可以不斷成長(zhǎng)、首個(gè)永遠(yuǎn)在線(xiàn)無(wú)感升級(jí)（OTA）的人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
在下一款即將上市的東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品上，東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0將進(jìn)行100%的全系標(biāo)配，未來(lái)三年還將覆蓋到所有產(chǎn)品系列。
這只是東風(fēng)公司先行技術(shù)開(kāi)發(fā)的冰山一角，卻可以管窺到一個(gè)全新的東風(fēng)，在“五化”成果上創(chuàng)造著“東風(fēng)創(chuàng)新速度”。
輕量化領(lǐng)域，東風(fēng)公司明確了通過(guò)廣泛采用輕量化材料及先進(jìn)制造技術(shù)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)的技術(shù)路線(xiàn)。從東風(fēng)風(fēng)神A30到AX4，輕量化材料大量運(yùn)用于東風(fēng)自主乘用車(chē)上，且單車(chē)應(yīng)用比例超過(guò)60%。此次車(chē)展展出的AX7在去年中國(guó)輕量化聯(lián)盟第五屆年會(huì)上更是斬獲了行業(yè)一等獎(jiǎng)。
電動(dòng)化領(lǐng)域，東風(fēng)公司制定了以EV/PHEV為重點(diǎn)的技術(shù)路線(xiàn)，預(yù)研FCV、輪轂電機(jī)，同時(shí)圍繞低碳化，加速HEV開(kāi)發(fā)。東風(fēng)公司自主研發(fā)的新一代純電動(dòng)車(chē)轎車(chē)E70就是典型代表，續(xù)航里程已達(dá)到380公里。
智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域，東風(fēng)自主乘用車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的第一輪樣車(chē)，參加了總裝備部的“跨越險(xiǎn)阻”比賽，獲得好成績(jī)。在2016中國(guó)智能汽車(chē)大賽上，東風(fēng)無(wú)人駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)攜無(wú)人駕駛版AX7參賽，一舉獲得“無(wú)人駕駛領(lǐng)軍獎(jiǎng)”。去年底，阿爾法巴自動(dòng)駕駛客運(yùn)巴士在深圳福田保稅區(qū)首發(fā)試運(yùn)行，這是中國(guó)首次，也是全球首例在開(kāi)放的道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛。今年4月18日，東風(fēng)自動(dòng)駕駛2.0樣車(chē)成功獲得由重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理聯(lián)席工作小組頒發(fā)的路測(cè)牌照，成為獲頒自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的首批汽車(chē)企業(yè)，成為湖北省范圍內(nèi)獲得自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的首家整車(chē)廠(chǎng)商。4月19日，國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)批復(fù)，同意在襄陽(yáng)達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心有限公司的基礎(chǔ)上籌建“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（湖北）”，使得東風(fēng)公司成為未來(lái)自動(dòng)駕駛各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的參與制定者之一。
共享化領(lǐng)域，東風(fēng)公司已推出“易微享”“東風(fēng)出行”等多種共享出行服務(wù)平臺(tái)，業(yè)務(wù)涵蓋共享汽車(chē)、新能源通勤車(chē)、新能源出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、新能源物流車(chē)等。
掌控“三電”核心技術(shù)和核心資源，建成新能源汽車(chē)工業(yè)園、建設(shè)一流智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)、合作共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)和示范中心、建成網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)，打造數(shù)字化創(chuàng)新生態(tài)圈、開(kāi)展行業(yè)合作，推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新等，未來(lái)，一系列組合重拳將東風(fēng)公司“五化”向縱深推進(jìn)，為東風(fēng)自主事業(yè)不斷加力。
2017年，面對(duì)市場(chǎng)“微增長(zhǎng)”的嚴(yán)峻形勢(shì)，東風(fēng)公司經(jīng)營(yíng)延續(xù)高質(zhì)量，整體呈現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)，自主品牌、新能源汽車(chē)、乘用車(chē)海外出口表現(xiàn)搶眼。全年銷(xiāo)售汽車(chē)412.1萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入6310億元，同比增長(zhǎng)10.2%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)、上繳稅費(fèi)分別同比增長(zhǎng)7.8%、15%；國(guó)資委下達(dá)的考核指標(biāo)較好達(dá)成。
自主事業(yè)實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。全年自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)售143.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5%，銷(xiāo)量保持行業(yè)第三。商用車(chē)全年銷(xiāo)量59.3萬(wàn)輛，重回行業(yè)第一，市占率提升0.8個(gè)百分點(diǎn)。
新能源汽車(chē)高速發(fā)展。搶占新能源汽車(chē)制高點(diǎn)，“583”計(jì)劃全方位展開(kāi)。全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)118%，遠(yuǎn)高于行業(yè)增幅。而且東風(fēng)新能源業(yè)務(wù)整體實(shí)現(xiàn)盈利，無(wú)重大運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
出口銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。積極參與“一帶一路”建設(shè)，全年出口6.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.3%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增幅，位居行業(yè)第5位，排名提升2位，在前五家汽車(chē)集團(tuán)中增幅領(lǐng)先。
全面深化改革向縱深推進(jìn)。公司制改革順利完成。基本完成十堰基地7萬(wàn)多戶(hù)職工家屬區(qū)“三供一業(yè)”業(yè)務(wù)對(duì)口移交和集中管理。東風(fēng)實(shí)業(yè)公司混合所有制改革完成。累計(jì)“壓減”50戶(hù)法人，完成8家僵尸特困企業(yè)治理。醫(yī)療機(jī)構(gòu)融入行業(yè)，發(fā)展健康平穩(wěn)。
2018年，東風(fēng)公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是：高質(zhì)量跨越450萬(wàn)輛；增速跑贏(yíng)大市；效益持續(xù)提升。今年，東風(fēng)公司將以高質(zhì)量發(fā)展為工作主題，立足于統(tǒng)籌推進(jìn)、多點(diǎn)突破、重點(diǎn)跨越的工作主線(xiàn)，聚焦做強(qiáng)做優(yōu)、黨建強(qiáng)企、深化改革、加快創(chuàng)新，促進(jìn)目標(biāo)達(dá)成。
今年1-3月份，東風(fēng)公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)量96.66萬(wàn)輛，其中乘用車(chē)銷(xiāo)售81.96萬(wàn)輛、商用車(chē)銷(xiāo)售14.7萬(wàn)輛，保持了穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
